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风波中的特斯拉:法务部开账号“警告”自媒体,4月销量环比减少近3成

(武汉夜生活快讯)自今年上海车展维权事件以来,特斯拉一直处于舆论风口浪尖。特斯拉品牌由于本身广受关注,加之媒体报道,形成了热度。

许多网络自媒体为获取流量,也在网络上发布关于特斯拉的视频和文章。这些网络内容伴随着多起特斯拉事故,频频将特斯拉推上热搜,也一步步推向“迷雾”。

6月1日,“特斯拉法务部”官方微博账号正式开通。随后,有网友相继在抖音和今日头条发现“特斯拉法务部”账号。

特斯拉法务部微博截图

近日,极目新闻记者采访部分网络自媒体作者获悉,有自媒体账号因发布网络文章,收到来自账号“特斯拉法务部”的“起诉警告”。

特斯拉法务部抖音账号

也有自媒体账号因编排特斯拉相关“段子”,已收到特斯拉律师团队交涉,目前正在其自媒体账号向特斯拉“公开道歉”。

据报道,特斯拉中国国内4月销量比前一个月减少27%。

自媒体收到“起诉警告”

6月1日,在微博上,有网友发现特斯拉注册了“特斯拉法务部”这一账号,简介为“独立思考,明辨是非”。除了微博平台,“特斯拉法务部”还在其他社交媒体平台注册了相同的账号。

6月3日,自媒体博主“五千年的兔子”孙先生(化姓)告诉极目新闻记者,5月28日收到一个网名为“特斯拉法务部”账号私信称,“我司注意到您仍在持续发布涉及我司的侵权内容。请知悉,我司已在北京法院提起诉讼。如希望进一步沟通请通过上述联系方式联系。”

“当时收到该账号私信时,比较疑惑。”孙先生说,他是个汽车品质工程师,在网络上发表关于汽车的言论是就事论事,非有意针对哪个品牌,如果认为他的言论有误,可以指出或批评,但对方直接私信已提起诉讼,他觉得受到威胁。

陈先生称,目前并未收到律师函或者法院传票,他本人无意与特斯拉方面对薄公堂,但特斯拉方面并未指出他言论之中不实之处,由于“特斯拉法务部”并未展现出沟通姿态,故而他才将此前文章置顶。

6月4日,就特斯拉法务部在媒体开设多个账号以及给网友“五千年兔子”私信等信息,极目新闻记者向特斯拉公关方面求证,对方称信息以官方微博发布为准,不便多做回应。

多个自媒体账号致歉

特斯拉官方微博“特斯拉客户支持”5月28日发布消息称,非常感谢大家对特斯拉相关信息、相关帖文的关注,更多消费者也因此逐步加深了对特斯拉以及电动车的了解。但这其中也包含了少许不实信息,这些不实信息给特斯拉以及广大车主们带来了一些困扰。为了帮助大家了解事实,我们会定期和大家分享真实情况。同时贴上6张“道歉声明”的图片。

 

视频截图

其中,乐清市二手车交易有限公司的“致歉声明”称,2021年5月13日,我司通过抖音账号“瑞丰汽车”(抖音号:RF668888)发布“ 刚买的特斯拉,48 秒后刹车失灵,温州二手车商直接泪崩的视频。我司郑重声明,上述视频中的内容系我司经过编排后拍摄,内容中言论未经核实没有事实依据,误导了广大群众,给特斯拉公司及特斯拉牌汽车的声誉造成了损害。

视频截图

6月4日,极目新闻记者在上述抖音账号依旧可以看到其发布的置顶致歉声明,且声明中说本致歉声明自2021年5月28日起至2021年6月28日止置顶30天。

视频截图

随后记者联系该公司工作人员,对方称此事属实,当时为吸引流量,当时编排了关于“特斯拉刹车失灵”的段子。后来有上海一律师事务所和公司联系交涉,因确实是发布的视频不属事实,给特斯拉声誉有损害,因此发布致歉声明。特斯拉客户支持贴出的另外5家网络媒体的公开道歉声明中,涉及特斯拉“刹车失灵”、“还贷40亿要跑路”、“价格下调”等多方面信息,这些网络文章或视频都是出自于网络自媒体账号。

4月销量环比减少近3成

6月4日,上海维权车主张女士的丈夫李先生告诉极目新闻记者,上海车展维权事件之后,关于他们维权之路,引发了一系列争论。“本无心参与争论,只想尽快通过监管部门,拿到我车辆完整的原始行车数据,等国家出台了检测标准规范后,检测机构有了智能汽车鉴定资质再去鉴定。”李先生说。

李先生告诉极目新闻记者,由于舆论日益激烈,面对网友的一些质疑、媒体和自媒体的报道、对于这次事件最核心的第三方鉴定检测的疑问,妻子张女士在接受媒体采访过程中称,特斯拉提供的数据缺少很多参数,比如电机扭矩、刹车踏板位移,他们让特斯拉提供完整数据。

“但特斯拉方面却说目前的数据已经足够我们判断真相,其实根本不够。”李先生说。

据韩国MoneyToday新闻网报道,中国乘用车市场信息联席会(CPCA)此前表示,中国国内4月份新能源汽车销量为16.3万辆,比前一年增加了193%。与前一个月相比减少了8.7%。报道称,4月份特斯拉的销量比前一个月(3.5478万辆)减少27%,特斯拉的销量减速约为中国市场电动车销量减速(8.7%)的3倍。

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